ساخت بازار

قیر دمیده پالایش نفت جی

پالایش نفت جی
Iran

قیرهای دمیده در فرآیندی حاصل از واکنش در وکیوم باتوم (VB) و هوا در راکتورهای واحد قیر سازی تولید و با توجه به کنترل شرایط فرآیندی، در گریدهای مختلفی تولید می‌شوند.
فروشگاه هستید؟ پیشنهاد قیمت بدهید و بیشتر بفروشید
برای پروژه ساختمانی بهترین قیمت را از ما دریافت کنید

تامین کنندگان

تامین کنندگانتاریخ انقضاقیمت (تومان)حداقل سفارش (MOQ)شهرشماره تماس
قیمتی ثبت نشده است

محصولات مشابه

قیر دمیده پالایش نفت جی

چسباننده های سیاه شامل مواد قیری و قطرانی هستند . قیر جسمی است به رنگ سیاه مایل به قهوه ای و چسباننده که از تعدادی هیدروکربور ساخته شده ، برخی از هیدروکربورهای قیر دارای گوگرد، اکسیژن و ازت هستند. قیر در دمای عادی جامد است و بر اثر گرما نرم و روان می شود . قیر در روغن های معدنی و حلال هایی مانند سولفور کربن، تترا کلرور کربن و تری کلروفنل حل می شود . امروزه دو نوع قیر معدنی و نفتی در ساختمان مصرف می شود. هنگامی که موادی آلی مانند چوب، زغال سنگ، تورب و نظایر آنها را در ظروف دربسته و دور از هوا حرارت دهند، از آن ها گازهایی برمی خیزد که از سرد کردن این گازها، قطران خام حاصل می شود. در اثر پالایش و تقطیر قطران خام، مواد فرار آن خارج شده و جسم جامد یا نیمه جامدی از آن به جا می ماند که زفت قطران  نامیده می شود. ویژگی های عمومی قابل توجه چسباننده های سیاه عبارتند از: غیر قابل نفوذ بودن در برابر رطوبت و آب، عایق بودن الکتریکی، پایداری در برابر اسیدها، بازها و نمک ها، قابلیت ارتجاع، چسبندگی به سایر مصالح و تشکیل قشر نازک بر روی آن ها ، از طرفی چسباننده های سیاه دارای معایبی هستند که اهم آنها عبارتند از : تجزیه شدن در گرمای زیاد و تبدیل آن ها به زغال همراه با اشتعال، از دست رفتن چسبندگی آن ها در محیط های مرطوب و آلوده به خاک و مواد نرم و تغییر شکل در برابر فشار و برخی حلال ها.

قیرهای خالص از پالایش نفت خام به دست می آیند. در اثر حرارت دادن نفت خام، بنزین، حلال های نفتی، نفت چراغ، نفت گاز و سایر روغن های سبک آن در برج های تقطیر پالایشگاه جدا شده و در گرمای بیش از حدود 380 درجه (در فشار عادی) قیر آن به جا می ماند که به صورت جامد یا نیمه جامد است. چنان چه تقطیر در خلاء انجام شود، گرمای مذکور کاهش می یابد. نفت خام به انواع آسفالتیک، پارافینیک و آ سفالتیک  پارافینیک تقسیم می شود . بیشتر نفت های خام معادل ایران از نوع آسفالتیک پارافینیک است . قیری که از نفت آسفالتیک به دست می آید برای کارهای راهسازی از همه مناسبتر است . با روش های ویژه ای پارافین قیرهای پارافینیک را جدا کرده و در راهسازی به مصرف می رسانند.

در مقایسه قیرهای معدنی و قیرهای خالص، تفاوت هایی وجود دارد که اهم آنها بدین شرح است:

  • قیرهای نفتی گوگود کمتری دارند.
  • قیرهای معدنی حاوی مواد معدنی و خاکستر هستند، در حالی که قیرهای نفتی خالص ترند.
  • روغن قیرهای خالص بیشتر از قیرهای معدنی است.

مشخصات فنی

نفوذ در 25 درجه سانتی گراد (mm/10)
40
نقطه نرم شوندگی (C˚)
49
نقطه اشتعال (C˚)
232
داکتیلیته در 25 درجه سانتی گراد (cm)
100
حلالیت در تری کلر اتیلن (%wt)
99
از دست دادن وزن در اثر گرم شدن (%wt)
0.2
دانسیته (kg/m3)
1010-1060

نظرات و امتیازات کاربران

دانلود اپلیکیشن ساخت بازار